De boogzone-eigenschappen van de zinkspuit kunnen de verwachte doelen van verstuiving verbeteren

De zinkspuitmachine kan de bovenkant van de draad gelijkmatig voeden in het hele werkproces, het polymeermateriaal van het metaalmateriaal smelten en het hele proces vernevelen. Dus wat zijn de factoren die de verstuiving van de zinkspuit beïnvloeden?

De totale stroom van de cycloon

Het werkelijke verwachte effect van verstuiving hangt zeer nauw samen met de totale cycloonstroom. Als de totale gasstroom te groot is, kan dit ervoor zorgen dat de deeltjes worden versneld en de deeltjes gelijkmatig worden verdeeld. Om de reductie van het gas te garanderen, zal het ongetwijfeld de productkosten verhogen.

Ten tweede, de prestatie-indicatoren van gesmolten draad

De belangrijkste prestatie-indicatoren van gesmolten draad hebben betrekking op viscositeit en interfaciale spanning. Hoe groter de viscositeit en interfaciale spanning van de druppel, hoe dikker de vernevelde deeltjes. Als de zinkspuitmachine een lage viscositeit en een lage interfaciale spanning heeft, is het polymeermateriaal van het gesmolten metaalmateriaal zeer gemakkelijk te vervormen; de lage viscositeit van de zinkspuitmachine verbetert de variabiliteit van de druppels in het segment, waardoor de druppels barsten.

3. Kenmerken van het booggebied

Als de temperatuur van het booggebied van de zinkspuitmachine hoger is, zal het cycloontemperatuurverhogende effect op het draadverbindingsmateriaal sterker zijn en heeft het smelten van het draadmateriaal ook een zeer grote verstuivingscycloonsnelheid, verstuivingscycloontemperatuur en booggebiedtemperatuurverdeling. vereniging. De boogzone-eigenschappen van de zinkspuit kunnen het gewenste doel van verstuiving verbeteren.

De structuur van de zinkspuitmachine bestaat uit het geluidskaartframe, de klem- en draaistructuur, het hefgedeelte, de zinkspuitstructuur, het automatische automatische besturingssysteem van de hydraulische pers en de software van het rookacquisitiesysteem. De gegoten buis van de blusoven beweegt langs de niet-duwgeleidingsrail volgens de transportwagen en bereikt het zinkspuitproces. Tijdens de hijsconstructiewerkzaamheden wordt de gegoten buis naar de geklemde beeldverhouding gestuurd.